Oczywiste problemy finansowe Saubera sprawiają, że w mediach zaczynają pojawiać się spekulacje na temat możliwej sprzedaży zespołu.
Doniesienia o tym, że 23-letnia historia zespołu w F1 może dobiec końca nawet przed zbliżającym się GP Chin wydają się jednak przesadzone.
Brazylijskie media podały, że Felipe Nasr i Marcus Ericsson na pewno będą obecni podczas kolejnej rundy mistrzostw świata F1 w Szanghaju.
Dodały również, że przyszłość ekipy Saubera może wiązać się z dyskutowanym od dłuższego czasu przez Sergio Marchionne projektem Alfa Romeo w F1.
Inne plotki sugerują, że z kołem ratunkowym dla Saubera mają wkroczyć zasobni szwedzcy sponsorzy Marcusa Ericssona na czele z firmą Tetra Pak.
Fińskie media z kolei łączą Saubera z potencjalnym inwestorem z Dubaju.
06.04.2016 12:21
0
Oby coś ruszyło, bo wygląda to coraz gorzej :/
06.04.2016 12:36
0
Mam nadzieję że zespół przetrwa
06.04.2016 13:37
0
od kilku ladnych lat im kibicuje trzymam kciuki wiec za dobry scenariusz dla nich :)
06.04.2016 15:23
0
Spółka Kaltenborn / Vestager chyba nie przypadła do gustu jednemu panu ... może korzysta z usług innego zakładu kosmetycznego.
06.04.2016 16:17
0
Alfa Romeo, oooo. Bolidy będą miały system doświetlania lawety?
06.04.2016 16:21
0
@5 Ferrari już ma ich logo i jak wyglądały ostatnie 2 wyścigi każdy wie :D
06.04.2016 17:25
0
Sauber jest w agonii. Oni już tylko walczą o miejsca pracy dla załogi.
06.04.2016 17:42
0
Wolę Alfa Romeo niż wieśwagena, czy audi w F1.. @5 raczej nie będzie to alfa od Niemca z 250k km przebiegu, a takie modele jak Giulia pokazują że są to genialne auta. Kup nową i dopiero daj opinię.
06.04.2016 18:01
0
@8 Spokojnie, sam uwielbiam Alfe a za możliwość przejażdżki takim 33 Stradale dałbym wiele. Ot mały żart z trwałości ich elektryki. W komentarzach często brakuje opcji "sarkazm".
06.04.2016 23:59
0
@5. Jeśli nie miałeś nigdy Alfy Romeo to nie komentuj. VW 2.0 TDI w 4 lata skasował 30 tyś zł na naprawy silnika, a silnik dalej jeżdzi bo jeździ. W 2012 roku VW chciał kupować diesle od Fita, wiedzieli że diesla VW to szajs. Teraz to już wscy wiedzą. Chcesz dreszczyk emocji na autostradzie, to kup nowe auto s silnikiej diesla od VW, dreszczyk emocji w sensie czy dojedziesz na kołach czy na lawecie;) wiem co mówie;)
07.04.2016 00:53
0
Sympatycy Alfy. Podobno przy niektórych modelach pracowali polscy projektanci i te wyróżniają się z tłumu. Kiedyś robiło się adaptację silnika alfy 33 w garbusie. Jak na tamte czasy to były prawdziwe rakiety...
07.04.2016 08:59
0
10. melo A widzisz ja mam inne doświadczenia, Kuzyn kupił nowego Passata 1.9tdi i ma na nim ponad 300 tyś i 0 remontów. Ja mam już drugiego Golfa pierwszy 1.9 tdi sprowadzony z Niemiec przy 180 tyś, przejechałem nim ponad 100 tyś i 0 problemów, teraz mam Golfa 2.0 tdi obecnie 212 tyś i 0 problemów, co jeszcze mogę podać, rodzice kupili passata i mają już 60 tyś i 0 problemów. Więc nie wiem o czym Ty mówisz, dla mnie i mojego okręgu tylko VW.
07.04.2016 09:05
0
@9 spoko :), mój komentarz też powinien mieć ";)" co drugie słowo. a co do elektryki, nie mówię że AR są supertrwałe, ale nie chcesz wiedzieć co jest w autach VW i audi (np TT), do których okablowanie robi się na słowacji (albo przynajmniej robiło). Mam w domu osobnika który te wiązki składał i uwierz mi, wolałbym mieć gaźnik pod maską niż wtryski na tych kablach :D PS. Ktoś widział ponad 5,7-letnią skodę fabia z full działającymi światłami w klapie tylnej? :D (te same wiązki)
08.04.2016 22:29
0
Mam alfę 159 co się zepsuło: przekładnia kierownicza ZF, oraz egr Pierburg. Dobre (trwałe) niemieckie auta skończyły się na Golfie 3
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się